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换句话说,受害最严重的是陵海、东启等县。
东启县公安局刑侦大队长胡建荣缓过神,也取出一份县领导的批示。
几个县的一把手震怒,甚至惊动了滨江市领导,这可不是一件小事,你要是不拿出个态度,人家很可能直接去省里告状。
吕局正不知道该说点什么好,余秀才又抬头道:“吕局,材料上统计的只是我们滨江市属航运企业和崇港、陵海、东启三个区县航运企业及部分个体船户遇到的情况,另外几个区县正在统计中,最迟一个星期就初步统计出有多少类似情况。”
这只是两年的,并且只是一小半区县的。
作为运河公安局长,吕局比谁都恨水匪船霸,可局里总共就那么点干警,要负责的航道又那么长。
四百多公里,几乎能横穿一个省,光靠运河公安局一家管得过来么。
大运河江南段的治安要好很多,那是因为人家的经济发展好,沿河的群众有赚钱的门路,不像江北的群众大多没什么文化,又没赚钱的门路,见别人“靠水吃水”也跟着铤而走险。
更重要的是地方政府没钱,地方公安警力不足,岸上的车匪路霸都打击不过来,哪顾得上运河。
不像江南的几个地市的水上公安分局有人有经费,可以组织力量打击水上犯罪,确保运河治安。
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